Μονάδα δεδομένων καυσαερίων για ανάκτηση αποβλήτων θερμότητας (WHR) για κινητήρες αερίου WEICHAI
Δεδομένα καυσαερίων για μονάδα WHR – Κινητήρες αερίου WEICHAI
Για αναφορά σχεδίασης εναλλάκτη θερμότητας / λέβητα καυσαερίων ανάκτησης απορριμμάτων θερμότητας, απόσπασμα φύλλου δεδομένων μηχανικής VRCOOLER
| Παράμετρος | Τυπικό εύρος εργασίας | Παρατηρήσεις για τον εναλλάκτη θερμότητας WHR |
|---|---|---|
| Θερμοκρασία καυσαερίων (έξοδος κινητήρα) | 380 ~ 460 μοίρες | Το NG4.0 Pro νεότερης γενιάς τρέχει 30-50 βαθμούς χαμηλότερα. παλιά πλατφόρμα έως 520 μοίρες |
| Ροή μάζας καυσαερίων | 1,8 ~ 4,2 kg/kWh | Ζυγαριά με ισχύ εξόδου κινητήρα |
| Επιτρεπόμενη αντίθλιψη καυσαερίων για τον κινητήρα | Λιγότερο ή ίσο με 3-5 kPa | Κρίσιμος περιορισμός για τον εναλλάκτη θερμότητας κελύφους σωλήνα εξάτμισης WHR. Η υψηλότερη αντίθλιψη μειώνει την ισχύ του κινητήρα |
| Σύνθεση καυσαερίων | N₂ ~72-75%, CO2 ~9-11%, H2O ~8-12%, O2 ~2-4%, χαμηλό NOₓ | Χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο για φυσικό αέριο αγωγών. Η περίπτωση βιοαερίου χρειάζεται επίδομα διάβρωσης |
| Σημείο δρόσου των καυσαερίων | ~55-65 βαθμοί | Αποφύγετε τη συμπύκνωση οξέος μέσα στους σωλήνες μεταφοράς θερμότητας. κρατήστε την εξάτμιση πάνω από το σημείο δρόσου |
| Τυπική πτώση πίεσης από την πλευρά του αερίου στη μονάδα WHR | 1,5-3,0 kPa | Πρέπει να προστεθεί στον συνολικό προϋπολογισμό της αντίθλιψης του συστήματος εξάτμισης |
Δείγμα αναφοράς για μεγάλης οπής Weichai 16M33‑NG (κινητήρας αερίου 1280 kWm)
- Ονομαστική θερμοκρασία εξάτμισης μετά τον στρόβιλο: 459 μοίρες
- Ροή όγκου καυσαερίων: 292 Nm³/min
- Μέγιστη επιτρεπόμενη αντίθλιψη εξάτμισης: 5 kPa
Βασικές σημειώσεις σχεδίασης για τον εναλλάκτη θερμότητας κελύφους και σωλήνα WHR
1. Δύο διαθέσιμες πηγές θερμότητας: καυσαέρια (υψηλής ποιότητας θερμότητα) + νερό ψύξης χιτώνιο κινητήρα (85-95 βαθμοί χαμηλής ποιότητας θερμότητα) για συνδυασμένο σύστημα WHR.
2. Κατά τον καθορισμό του μεγέθους της δέσμης σωλήνων: Επιφυλάξτε το περιθώριο για ρύπανση. συντελεστής ρύπανσης στην πλευρά του αερίου υψηλότερος από την υγρή πλευρά.
3. Επιλογή υλικού: Για καύσιμο που περιέχει βιοαέριο / ίχνος θείου, χρησιμοποιήστε το σωλήνα SS304 / SS316L αντί για ανθρακούχο χάλυβα για να αντισταθείτε στη διάβρωση του σημείου δρόσου με οξύ.
4. Συμπεριφορά μερικού φορτίου: Με φορτίο κινητήρα 50%, η θερμοκρασία των καυσαερίων πέφτει στους 260-320 βαθμούς, η ροή μάζας μειώνεται σημαντικά, η ανακτήσιμη θερμότητα πέφτει απότομα.
