Ψύκτη κινητήρα της κατασκευής πλάκας διπλού σωλήνα

Ψύκτη κινητήρα της κατασκευής πλάκας διπλού σωλήνα

Ο ψύκτης του κινητήρα με δομή πλάκας διπλού σωλήνα περιλαμβάνει ένα σωλήνα εναλλάκτη θερμότητας που εισάγεται στον πυρήνα του ψυγείου και περιλαμβάνει επίσης μια πλάκα σωλήνα και μια πλάκα κοιλοτήτων, ο πυρήνας του ψυγείου είναι σταθερά τοποθετημένος σε μια πλευρική δέσμη, η πλάκα σωλήνα και η πλάκα κοιλοτήτων είναι και οι δύο κάθετες με τον εν λόγω θερμοσυμπιεστή. Ο σωλήνας και η κλειστή κοιλότητα σχηματίζεται μεταξύ της πλάκας σωλήνα και της πλάκας κοιλοτήτων και η κλειστή κοιλότητα συνδέεται με σωλήνα αποστράγγισης. Όταν διαρρέει η άρθρωση του σωλήνα, το μέσο ψύξης εισέρχεται στην κοιλότητα που σχηματίζεται από την πλάκα του σωλήνα και την πλάκα της κοιλότητας και απελευθερώνεται μέσω του σωλήνα αποστράγγισης, εξαλείφοντας έτσι το μέσο ψύξης από την είσοδο στον κινητήρα λόγω της διαρροής της άρθρωσης.

Όταν το πλοίο τρέχει στη θάλασσα, η χρήση του συνηθισμένου ψυγείου θα προκαλέσει καταστροφικές συνέπειες εάν υπάρξει διαρροή, η χρήση του ψύκτη κινητήρα διπλού σωλήνα θα σας φέρει τα ακόλουθα οφέλη:

Η διαρροή του ψυγείου ελέγχεται από απόσταση και ανησυχεί.

Ο ψυγείο διαρροής μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί χωρίς να καταστρέφει το εξοπλισμό mainframe και ψύξης μέχρι την επόμενη προγραμματισμένη διακοπή ή συντήρηση.

Οι ψύκτες διπλού σωλήνα θαλασσινού νερού με ειδική κατασκευή κατά της γαλβανικής διάβρωσης εξασφαλίζουν τη μακροπρόθεσμη λειτουργία του ψυγείου σε συνθήκες θαλασσινού νερού.