Εναλλάκτης θερμότητας για την ανάκτηση θερμότητας γεννήτριας ντίζελ

Shell - και - Tube Θερμικός εναλλάκτης για την ανάκτηση θερμότητας γεννήτριας Diesel Generator
Ένα κέλυφος - και - Tube Tube Η εναλλάκτης θερμότητας είναι ένα συστατικό πυρήνα σε συστήματα ανάκτησης θερμότητας (WHR). Καταγράφει αποτελεσματικά υψηλά - θερμοκρασία θερμοκρασίας από τα καυσαέρια της ΓΔ, το νερό ψύξης ή το λιπαντικό λάδι - μετά μεταφέρει αυτή τη θερμότητα σε δευτερογενές υγρό (π.χ. νερό, θερμικό έλαιο ή γλυκόλη). Αυτό όχι μόνο μειώνει τα ενεργειακά απόβλητα και το λειτουργικό κόστος αλλά και μειώνει το αποτύπωμα άνθρακα της ΓΔ. Παρακάτω είναι μια λεπτομερής κατανομή των βασικών χαρακτηριστικών, των αρχών λειτουργίας, των εκτιμήσεων σχεδιασμού και των απαιτήσεων συντήρησης.

Οι γεννήτριες ντίζελ παράγουν σημαντική απόβλητη θερμότητα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας - που αντιπροσωπεύουν το 30-50% της συνολικής εισόδου ενέργειας καυσίμου (το υπόλοιπο χρησιμοποιείται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας ή χαθεί στην ακτινοβολία). Ένα κέλυφος - και - Ο εναλλάκτης θερμότητας σωλήνα στοχεύει σε τρεις κύριες πηγές θερμότητας από τα DGS:
Καυσάθεια εξάτμισης: Το πιο καυτό ρεύμα (300-600 βαθμούς), που περιέχει ~ 40% της συνολικής θερμότητας.
Νερό ψύξης κινητήρα: κυκλοφορεί για να κρυώσει το μπλοκ κινητήρα, συνήθως σε 80-110 βαθμούς (περιέχει ~ 20% της απόβλητης θερμότητας).
Λίπανση πετρελαίου: Ψύχεται τα κινούμενα μέρη του κινητήρα, σε 90-120 βαθμούς (περιέχει ~ 5% της απόβλητης θερμότητας).
Ο ρόλος του εναλλάκτη είναι να μεταφέρει με ασφάλεια και αποτελεσματικά αυτή τη θερμότητα σε ένα χρησιμοποιήσιμο δευτερεύον υγρό, αποφεύγοντας τα ενεργειακά απόβλητα και μειώνοντας την ανάγκη για ξεχωριστά συστήματα θέρμανσης (π.χ. λέβητες σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις ή εμπορικά κτίρια).