Changzhou Vcooler Ψύξη Co., Ε.Π.Ε

Ψύκτη κινητήρα Cummins C2000 N6C Χρησιμοποιεί ξηρούς ψύκτες υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας

Χαρακτηριστικά ψύξης και βασικές απαιτήσεις του κινητήρα C2000 N6C

Ο C2000 N6C είναι ένας κινητήρας φυσικού αερίου 60Hz εξοπλισμένος με τεχνολογία V-μπλοκ και υπερτροφοδοτούμενο intercooler. Το σύστημα ψύξης του παρουσιάζει ξεχωριστά χαρακτηριστικά διπλών-ζωνών θερμοκρασίας, υψηλού φορτίου και υψηλής ακρίβειας, καθορίζοντας άμεσα τη σχεδίαση και την κατεύθυνση προσαρμογής του ψυκτικού εξοπλισμού:

Κύκλωμα υψηλής-Θερμοκρασίας (HT): Υψηλό-θερμικό φορτίο απαγωγής θερμότητας για εξαρτήματα πυρήνα
Εξαρτήματα ψύξης: Επένδυση κυλίνδρων κινητήρα, κυλινδροκεφαλές, πολλαπλή εξαγωγής και άλλα εξαρτήματα του θαλάμου καύσης πυρήνα.

Παράμετροι λειτουργίας: Θερμοκρασία νερού εισόδου περίπου 92 μοίρες, η θερμοκρασία του νερού εξόδου πρέπει να ελέγχεται σταθερά στους 85-90 βαθμούς, το φορτίο απαγωγής θερμότητας αντιπροσωπεύει το 65%-70% της συνολικής απαγωγής θερμότητας.

Βασικές απαιτήσεις: Υψηλή-ανταλλαγή θερμότητας, αντοχή στη διάβρωση υψηλής-θερμοκρασίας, ταχεία απομάκρυνση της συγκεντρωμένης θερμότητας που παράγεται από την καύση, αποφυγή υπερθέρμανσης κυλίνδρων, χάραξη κυλίνδρων και θερμική παραμόρφωση, διασφαλίζοντας συνεχή λειτουργία του κινητήρα με πλήρες{{2} φορτίο.

Κύκλωμα χαμηλής-Θερμοκρασίας (LT): Έλεγχος θερμοκρασίας ακριβείας για εισαγωγή και βοηθητικά συστήματα
Εξαρτήματα ψύξης: Στροβιλοσυμπιεστής ενδιάμεσος ψύκτης αέρα, ψυγείο λαδιού, στάτορας γεννήτριας και ρότορας, ψυγείο EGR.

Παράμετροι λειτουργίας: Ανώτατο όριο θερμοκρασίας νερού εισόδου 50 μοίρες, θερμοκρασία νερού εξόδου περίπου 52 μοίρες, το φορτίο απαγωγής θερμότητας αντιπροσωπεύει το 30%-35% της συνολικής απαγωγής θερμότητας.

Βασικές απαιτήσεις: Ακριβής έλεγχος θερμοκρασίας σε χαμηλές θερμοκρασίες για ψύξη του πεπιεσμένου αέρα σε κατάλληλη θερμοκρασία (αύξηση της πυκνότητας αέρα εισαγωγής κατά 3%-5%), σταθεροποίηση του ιξώδους λαδιού κινητήρα (βέλτιστη 40-50 μοίρες) και αποφυγή υπερθέρμανσης του αέρα εισαγωγής που οδηγεί σε χτυπήματα, αστοχία λαδιού κινητήρα και γήρανση της μόνωσης της γεννήτριας.

Απαιτήσεις προσαρμογής σεναρίων: Τα σενάρια εφαρμογών είναι κυρίως σε περιοχές με έλλειψη νερού, υψηλής-σκόνης και εξαιρετικά κρύου/υψηλού-θερμοκρασίας (όπως βορειοδυτικά κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου, κέντρα δεδομένων Μέσης Ανατολής), που απαιτούν εξοπλισμό ψύξης με μηδενική κατανάλωση νερού, ισχυρή αντίσταση στις καιρικές συνθήκες, σταθερή λειτουργία καθ' όλη τη διάρκεια του έτους και χαμηλή.

Ξηρό ψύκτη υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας: Μια επαγγελματική λύση ψύξης προσαρμοσμένη στο C2000 N6C Ο ψύκτης ξηρού υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας υιοθετεί έναν χωρισμένο διπλό βρόχο, πτερύγιο σωλήνα ανταλλαγής θερμότητας και σχεδιασμό εξαναγκασμένης ψύξης, που ταιριάζουν απόλυτα με τα χαρακτηριστικά διπλού βρόχου ψύξης του C2000 "ecurity ακριβής προσαρμογής{2}"{2}} απαγωγή θερμότητας και ακριβής έλεγχος θερμοκρασίας σε χαμηλή-θερμοκρασία".

(I) Βασική αρχή λειτουργίας: Κλειστή-Ψύξη αέρα βρόχου, ακριβής έλεγχος θερμοκρασίας Το ξηρό ψυγείο χρησιμοποιεί τον αέρα του περιβάλλοντος ως μοναδικό ψυκτικό μέσο, ​​χωρίς εξάτμιση και χωρίς κατανάλωση νερού. Συνδέεται με τα συστήματα ψύξης υψηλής-και χαμηλής- θερμοκρασίας του κινητήρα μέσω δύο ανεξάρτητων κυκλωμάτων ανταλλαγής θερμότητας:

Κύκλωμα υψηλής-Θερμοκρασίας: Υψηλής-θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα εισέρχεται στο συγκρότημα σωλήνα με πτερύγια υψηλής-θερμοκρασίας του ξηρού ψυγείου. Ένας ανεμιστήρας αξονικής ροής ωθεί τον αέρα του περιβάλλοντος και η ροή του αέρα περνά μέσα από τα πτερύγια, ανταλλάσσοντας θερμότητα με το ψυκτικό υγρό υψηλής θερμοκρασίας εντός των σωλήνων, απελευθερώνοντας θερμότητα στην ατμόσφαιρα. Το ψυκτικό υγρό στη συνέχεια ρέει πίσω στο μπλοκ κινητήρα.

Κύκλωμα χαμηλής-Θερμοκρασίας: Χαμηλής-θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (intercooler, κύκλωμα λαδιού) εισέρχεται στο συγκρότημα σωλήνα με πτερύγια χαμηλής-θερμοκρασίας, επιτυγχάνοντας ακριβή έλεγχο θερμοκρασίας με χαμηλότερη διαφορά θερμοκρασίας ανταλλαγής θερμότητας, διασφαλίζοντας ότι οι θερμοκρασίες αέρα εισαγωγής και λαδιού παραμένουν σταθερές εντός του βέλτιστου εύρους.

Έξυπνος έλεγχος: Εξοπλισμένος με ανεμιστήρα μεταβλητής συχνότητας και αισθητήρα ελέγχου θερμοκρασίας, η ταχύτητα του ανεμιστήρα προσαρμόζεται αυτόματα ανάλογα με το φορτίο του κινητήρα και τη θερμοκρασία περιβάλλοντος για την επίτευξη "ψύξης κατ' απαίτηση", αποφεύγοντας την υπερψύξη ή την υπερθέρμανση. (II) Δομική Σχεδίαση: Επαγγελματική διαμόρφωση για κινητήρες υψηλής ισχύος-
Διπλοί-Πυρήνες ανταλλαγής θερμότητας ανεξάρτητου βρόχου
Χρησιμοποιώντας σωλήνες με πτερύγια νικελίου-κράματος χαλκού/ανοξείδωτου χάλυβα (ανθεκτικά σε υψηλή θερμοκρασία 120 μοιρών και διάβρωση από την εξάτμιση καύσης φυσικού αερίου), οι πυρήνες υψηλής-και χαμηλής{3} θερμοκρασίας σχεδιάζονται χωριστά, χωρίς παρεμβολές, και αντιστοιχούν σε θερμοκρασία εισόδου 92 μοιρών και 5 μοίρες νερού αντίστοιχα. Η απόδοση ανταλλαγής θερμότητας είναι βελτιωμένη κατά 20%-30% σε σύγκριση με τα παραδοσιακά καλοριφέρ ενός βρόχου.

Υψηλή-Πυρήνας θερμοκρασίας: Μεγάλη διάμετρος σωλήνα, πυκνή δομή πτερυγίου, κατάλληλο για ψυκτικά υγρά υψηλής- ροής, υψηλής-θερμοκρασίας, με ισχύ απαγωγής θερμότητας μονής-βρόχου 1200-1400 kW.

Χαμηλή-Πυρήνας θερμοκρασίας: Μικρή διάμετρος σωλήνα, δομή αραιού πτερυγίου, κατάλληλη για μικρή διαφορά θερμοκρασίας, ψυκτικά χαμηλής- θερμοκρασίας, έλεγχος με ακρίβεια διακυμάνσεων θερμοκρασίας Λιγότερο ή ίσο με ±2 βαθμούς .

Ανεμιστήρας αξονικής ροής υψηλής-μεταβλητής συχνότητας
Κατάλληλο για τις απαιτήσεις ψύξης πλήρους φορτίου του C2000 N6C, εξοπλισμένο με 4-6 ανεμιστήρες αξονικής ροής χαμηλού θορύβου (μονάδα όγκου αέρα μεγαλύτερο από ή ίσο με 30000 m³/h), με χρήση μεταβλητής συχνότητας, αυτόματη προσαρμογή της ταχύτητας σε εύρος θερμοκρασίας περιβάλλοντος -30 μοίρες και χωρίς μείωση της ενέργειας, χωρίς μείωση της κατανάλωσης ενέργειας. Μικρότερο ή ίσο με 75dB).

Ολοκληρωμένος Σχεδιασμός
Ενσωματώνει τον πυρήνα ανταλλαγής θερμότητας, τον ανεμιστήρα, τον ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου και τις διεπαφές σωληνώσεων σε μία μονάδα, με μια τυπική διασύνδεση (DN100-DN150) που προορίζεται για σύνδεση με το σύστημα ψύξης κινητήρα C2000 N6C, διευκολύνοντας την βολική εγκατάσταση και τη συμπαγή διάταξη, κατάλληλη για διάφορα σενάρια εγκατάστασης, όπως κοντέινερ σετ γεννητριών και ανοιχτούς χώρους.

Σχεδιασμός προστασίας από το κρύο-
Το κύκλωμα χαμηλής- θερμοκρασίας είναι εξοπλισμένο με αντιπαγωτική βαλβίδα παράκαμψης και ηλεκτρικό σύστημα ανίχνευσης θερμότητας, που ενεργοποιείται αυτόματα όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι κάτω από 0 βαθμούς για να αποτραπεί το πάγωμα του ψυκτικού. το κύκλωμα υψηλής-θερμοκρασίας υιοθετεί σχεδιασμό κατά της-συμπύκνωσης για την αποφυγή διάβρωσης των πτερυγίων λόγω συμπύκνωσης σε περιβάλλοντα χαμηλής- θερμοκρασίας.

 

Cummins C2000 N6C Engine cooler Use high and low temperature dry coolers

Πρακτική αξία εφαρμογής: Ενδυναμώνει το C2000 N6C να λειτουργεί αποτελεσματικά και σταθερά
Εξασφαλίστε τη συνεχή λειτουργία του κινητήρα με πλήρες φορτίο
Συνδυάζοντας με ακρίβεια τις απαιτήσεις ψύξης διπλού κυκλώματος του C2000 N6C, το κύκλωμα υψηλής-θερμοκρασίας αφαιρεί γρήγορα την απορριπτόμενη θερμότητα της καύσης, το κύκλωμα χαμηλής-θερμοκρασίας σταθεροποιεί τη θερμοκρασία εισαγωγής και λαδιού και ο κινητήρας λειτουργεί συνεχώς σε πλήρες φορτίο χωρίς κίνδυνο υπερθέρμανσης, με ετήσιο ρυθμό διαθεσιμότητας που αυξάνεται σε πάνω από 98%.
Μειώστε την κατανάλωση ενέργειας και το κόστος λειτουργίας
Η μηδενική κατανάλωση νερού εξοικονομεί πολύ νερό και κόστος επεξεργασίας νερού. Οι ανεμιστήρες μεταβλητής συχνότητας εξοικονομούν 30% -40% περισσότερη ενέργεια από τους ανεμιστήρες σταθερής συχνότητας. Ο σχεδιασμός χαμηλής συντήρησης μειώνει το κόστος εργασίας και αξεσουάρ και το συνολικό κόστος λειτουργίας μειώνεται πάνω από 40%.
Επεκτείνετε τη διάρκεια ζωής των κινητήρων και των αξεσουάρ
Ο σταθερός έλεγχος θερμοκρασίας αποτρέπει τη θερμική κόπωση του μπλοκ κυλίνδρων, τη γήρανση του λαδιού και την κλιμάκωση του ενδιάμεσου ψύκτη, επεκτείνοντας αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής των επενδύσεων κυλίνδρων κινητήρα C2000 N6C, των εμβόλων, των ρουλεμάν και της μόνωσης της γεννήτριας και μειώνοντας τη συχνότητα των μεγάλων επισκευών.
Προσαρμόστε σε αυστηρές απαιτήσεις περιβάλλοντος και σκηνής
Καμία απόρριψη λυμάτων, καμία ρύπανση από σκόνη, σύμφωνα με τα περιβαλλοντικά πρότυπα. Κατάλληλο για σκληρά σενάρια όπως έλλειψη νερού, έντονο κρύο και υψηλή σκόνη, χωρίς την ανάγκη περίπλοκων συστημάτων κυκλοφορίας νερού, ειδικά κατάλληλα για κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου, απομακρυσμένα βιομηχανικά πάρκα, εφεδρικούς σταθμούς παραγωγής ενέργειας και άλλα σενάρια.
Σύναψη
Ως μοντέλο αναφοράς για την παραγωγή ενέργειας από αέριο υψηλής ισχύος, ο κινητήρας Cummins C2000 N6C βασίζεται στην επαγγελματική υποστήριξη θερμικής διαχείρισης για την αποτελεσματική και σταθερή λειτουργία του. Το ξηρό ψυγείο τύπου split υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας λύνει τέλεια το σημείο πόνου ψύξης του κινητήρα με ακριβή έλεγχο θερμοκρασίας διπλού βρόχου, αποτελεσματική απόδοση ανταλλαγής θερμότητας, χαρακτηριστικά προστασίας περιβάλλοντος μηδενικής κατανάλωσης νερού και ισχυρή ικανότητα προσαρμογής στη σκηνή. Όχι μόνο διασφαλίζει τη σταθερότητα της ισχύος εξόδου, αλλά μειώνει επίσης σημαντικά το κόστος λειτουργίας και την πίεση συντήρησης.
Κάτω από την παγκόσμια τάση του μετασχηματισμού ενέργειας και της βιομηχανικής εξοικονόμησης ενέργειας, οι ξηροί ψύκτες υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας έχουν γίνει η κύρια λύση ψύξης για κινητήρες αερίου υψηλής ισχύος και σετ γεννητριών, παρέχοντας "αποτελεσματική, αξιόπιστη και πράσινη" προστασία ελέγχου θερμοκρασίας για εξοπλισμό υψηλής ισχύος όπως το Cummins C2000 N6C, βοηθώντας τους χρήστες να επιτύχουν μακροπρόθεσμα οφέλη από την ισχύ των συστημάτων τους.

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Αποστολή ερώτησής