Containerized Marine Box-Type Cooler

Η θεμελιώδης αρχή είναι:

Κλειστός-βρόχος (κυκλοφορία γλυκού νερού): Ένα ανεξάρτητο-κύκλωμα γλυκού νερού κλειστού βρόχου χρησιμοποιείται για την ψύξη του εξοπλισμού υψηλής{{2} θερμοκρασίας, όπως οι κύριοι κινητήρες, τα βοηθητικά μηχανήματα και τα κιβώτια ταχυτήτων. Αυτό το κύκλωμα διατηρεί την ποιότητα του καθαρού νερού, ελαχιστοποιώντας την απόφραξη και τη διάβρωση του εξοπλισμού.

Ανοιχτός-βρόχος (κυκλοφορία θαλασσινού νερού): Το θαλασσινό νερό χρησιμεύει ως η απόλυτη πηγή ψύξης, που αντλείται σε εναλλάκτες θερμότητας πλάκας ή σε εναλλάκτες θερμότητας σωλήνων εντός του ψυγείου τύπου κουτιού-.

Ανταλλαγή θερμότητας: Εντός τουbox-type cooler, το θερμότερο-γλυκό νερό κλειστού βρόχου ανταλλάσσει θερμότητα με το ψυχρότερο θαλασσινό νερό στον εναλλάκτη θερμότητας, μεταφέροντας τη θερμότητα στο θαλασσινό νερό.

Εκκένωση: Το θαλασσινό νερό, που μεταφέρει τώρα την απορροφημένη θερμότητα, απορρίπτεται πίσω στον ωκεανό.

Αρθρωτός σχεδιασμός και γρήγορη εγκατάσταση:

Αυτό είναι το πρωταρχικό πλεονέκτημα. Η προκατασκευή, η συναρμολόγηση και η δοκιμή πραγματοποιούνται στο ελεγχόμενο περιβάλλον ενός εργαστηρίου ναυπηγείου. Στη συνέχεια, η μονάδα μεταφέρεται στο σκάφος ως πλήρης μονάδα για εγκατάσταση. Αυτό μειώνει σημαντικά τον χρόνο κατασκευής στο slipway/dry dock, βελτιώνει την ποιότητα ναυπήγησης και βελτιώνει την απόδοση. Απαιτούνται μόνο οι συνδέσεις κύριας παροχής ρεύματος, εισόδου/εξόδου θαλασσινού νερού και εισόδου/εξόδου γλυκού νερού, επιτρέποντας τη λειτουργία "plug{4}}και-play".

Εξοικονόμηση χώρου και βελτιστοποιημένη διάταξη:

Ο χώρος μηχανικής στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων είναι εξαιρετικά πολύτιμος. Το ψυκτικό συγκρότημα με εμπορευματοκιβώτια ενσωματώνει συμπαγή όλο τον εξοπλισμό με μια ορθολογική διάταξη, μεγιστοποιώντας τη χρήση του χώρου.

Βελτιωμένη αξιοπιστία και προσβασιμότητα συντήρησης:

Όλα τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε αυστηρό εργοστασιακό έλεγχο για υψηλή αξιοπιστία. Η εσωτερική διάταξη είναι βελτιστοποιημένη με τις απαραίτητες διόδους πρόσβασης, επιτρέποντας στο προσωπικό συντήρησης εύκολη πρόσβαση σε όλα τα επισκευάσιμα μέρη (π.χ. καθαρισμός φίλτρων, αντικατάσταση πλακών εναλλάκτη θερμότητας).

Τυποποίηση και ευελιξία:

Οι τυποποιημένες διεπαφές και σχέδια διευκολύνουν την ανάπτυξη σε διαφορετικούς τύπους σκαφών, ενώ απλοποιούν τη διαχείριση και την αντικατάσταση ανταλλακτικών.

Βελτιωμένο περιβάλλον εργασίας:

Το κλείσιμο όλων των σωληνώσεων και των βαλβίδων μέσα στο περίβλημα δημιουργεί μια πιο καθαρή εμφάνιση του μηχανοστασίου και μειώνει τους κινδύνους εγκαυμάτων προσωπικού από θερμούς σωλήνες ή τους κινδύνους σκονίσματος.

Σενάρια εφαρμογής

Κεντρική μονάδα ψύξης θαλασσινού νερού: Η πιο κοινή εφαρμογή, που χρησιμεύει ως ο-πλευρικός πυρήνας θαλασσινού νερού του κεντρικού συστήματος ψύξης του πλοίου.

Κύρια μονάδα ψύξης αέρα κινητήρα για ψύξη νερού: Ειδικά σχεδιασμένη για την ψύξη του νερού που κυκλοφορεί για τον ψύκτη αέρα του υπερσυμπιεστή του κύριου κινητήρα.

Μονάδα ψύξης λαδιού λιπαντικού: Αφιερωμένη στην ψύξη λιπαντικού λαδιού για κύριους και βοηθητικούς κινητήρες.

Κατανεμημένοι σταθμοί ψύξης: Σε μεγάλα πλοία, ενδέχεται να απαιτούνται πολλαπλοί τέτοιοι ψύκτες τύπου κουτιού-, κατανεμημένοι σε διαφορετικές τοποθεσίες για την εξυπηρέτηση του εξοπλισμού σε διάφορες περιοχές.