Ξηρό ψύκτη συνθηκών υψηλών και χαμηλών θερμοκρασιών για κινητήρα ντίζελ BAUDOUIN 20M33G2750
Η BAUDOUIN, ως κατασκευαστής εξοπλισμού ισχύος με έναν αιώνα ιστορίας, επικεντρωνόταν πάντα στην έρευνα και την παραγωγή κινητήρων ντίζελ-υψηλού επιπέδου. Το μοντέλο κινητήρα 20M33G2750 ενσωματώνει τη βασική τεχνολογία της μάρκας και έχει σχεδιαστεί για σκληρές συνθήκες εργασίας. Ο κινητήρας υιοθετεί σχέδιο διάταξης 20 κυλίνδρων σε σχήμα V- με διάμετρο κυλίνδρου 150 mm και διαδρομή 185 mm, με συνολικό κυβισμό 65,4 λίτρων. Με μια λογική διάταξη κυλίνδρων και βελτιστοποιημένο σύστημα καύσης, επιτυγχάνει τέλεια ισορροπία μεταξύ ισχύος και απόδοσης και μπορεί να παράγει ισχυρή και σταθερή ισχύ για να καλύψει τις ανάγκες ισχύος των ξηρών ψυγείων σε περιβάλλοντα υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας. Είτε το σύστημα ψύξης λειτουργεί με υψηλό φορτίο σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας είτε ο εξοπλισμός ξεκινά και λειτουργεί συνεχώς σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας, μπορεί να παρέχει επαρκή υποστήριξη ισχύος για την αποφυγή προβλημάτων όπως η μειωμένη απόδοση ψύξης και ο τερματισμός λειτουργίας του εξοπλισμού που προκαλούνται από ανεπαρκή ισχύ.
Ως αποτελεσματική συσκευή ψύξης που δεν καταναλώνει υδάτινους πόρους και βασίζεται στην ανταλλαγή θερμότητας αέρα, οι ξηροί ψύκτες έχουν τα βασικά πλεονεκτήματα της εξοικονόμησης νερού, της προστασίας του περιβάλλοντος και της άνετης συντήρησης. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για σενάρια με περιορισμένους υδάτινους πόρους ή υψηλές περιβαλλοντικές απαιτήσεις. Ωστόσο, ταυτόχρονα, υψηλότερες απαιτήσεις τίθενται και στον κινητήρα που οδηγεί τη λειτουργία του: σε περιβάλλοντα υψηλής{{2} θερμοκρασίας, ο κινητήρας πρέπει να παράγει συνεχώς και σταθερά ισχύ εξόδου, να οδηγεί τον ανεμιστήρα ψύξης για να λειτουργεί αποτελεσματικά και να διαχέει έγκαιρα τη θερμότητα στη δέσμη του σωλήνα ανταλλαγής θερμότητας στον αέρα για να αποτρέψει την υπερβολική υψηλή θερμοκρασία του μέσου ψύξης. Σε περιβάλλοντα χαμηλών{3}}θερμοκρασιών, ο κινητήρας πρέπει να έχει εξαιρετική απόδοση εκκίνησης και αντίσταση στο κρύο για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα ψύξης μπορεί να τεθεί γρήγορα σε λειτουργία, αποφεύγοντας τις αστοχίες εξαρτημάτων λόγω χαμηλών θερμοκρασιών. Ο αποκλειστικός σχεδιασμός του πετρελαιοκινητήρα BAUDOUIN 20M33G2750 ταιριάζει με ακρίβεια στις απαιτήσεις λειτουργίας των ξηρών ψυκτών σε περιβάλλοντα υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας.
Για προσαρμογή σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας, ο κινητήρας ντίζελ BAUDOUIN 20M33G2750 είναι εξοπλισμένος με προηγμένο σύστημα ψύξης διπλού κυκλώματος, το οποίο χωρίζεται σε κύκλωμα υψηλής θερμοκρασίας και κύκλωμα χαμηλής θερμοκρασίας. Το κύκλωμα υψηλής θερμοκρασίας είναι εξοπλισμένο με σύστημα σταθερού ελέγχου θερμοκρασίας και δύο γραναζωτές αντλίες ψυκτικού, οι οποίες μπορούν να ρυθμίσουν αυτόματα την ένταση ψύξης σύμφωνα με τη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα, αποφεύγοντας την υπερθέρμανση του ίδιου του κινητήρα ενώ παρέχουν σταθερή ισχύ για το ξηρό ψυγείο, διασφαλίζοντας ότι το σύστημα ψύξης μπορεί να διαχέει αποτελεσματικά τη θερμότητα και να διατηρεί κανονική λειτουργία του εξοπλισμού σε ακραίες συνθήκες όπου η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι πάνω από 50 βαθμούς. Επιπλέον, ο κινητήρας υιοθετεί μπλοκ κυλίνδρου από χυτοσίδηρο, υγρή αντικαταστάσιμη επένδυση κυλίνδρου και σχεδιασμό κυλινδροκεφαλής από χυτοσίδηρο τεσσάρων βαλβίδων, το οποίο έχει εξαιρετική αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία και μπορεί να αντισταθεί αποτελεσματικά στη γήρανση και τη φθορά των εξαρτημάτων σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής. Η πολλαπλή εξαγωγής είναι εξοπλισμένη με ασπίδα θερμότητας για μείωση της αγωγιμότητας της θερμότητας, βελτιστοποιώντας περαιτέρω την απόδοση θερμικής διαχείρισης του κινητήρα και διασφαλίζοντας τη σταθερή λειτουργία του ξηρού ψυγείου.
Σε περιβάλλοντα χαμηλών-θερμοκρασιών, ο πετρελαιοκινητήρας BAUDOUIN 20M33G2750 επιδεικνύει επίσης εξαιρετική προσαρμοστικότητα. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με κινητήρα εκκίνησης 24 V DC και γεννήτρια φόρτισης μπαταρίας, σε συνδυασμό με βελτιστοποιημένο σχεδιασμό συστήματος εκκίνησης, που μπορεί να ξεκινήσει γρήγορα ακόμη και σε εξαιρετικά κρύα περιβάλλοντα -30 μοιρών χωρίς την ανάγκη πρόσθετου εξοπλισμού προθέρμανσης, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο εκκίνησης και διασφαλίζοντας την έγκαιρη λειτουργία του ξηρού ψυγείου. Ταυτόχρονα, το σύστημα λίπανσης του κινητήρα υιοθετεί έναν ψύκτη λαδιού με νερό-και ένα περιστρεφόμενο φίλτρο λαδιού πλήρους ροής, τα οποία μπορούν να αποτρέψουν αποτελεσματικά την αύξηση του ιξώδους του λαδιού σε χαμηλές θερμοκρασίες, να εξασφαλίσουν την ομαλή λειτουργία του συστήματος λίπανσης και να μειώσουν την απώλεια τριβής εξαρτημάτων. Το σύστημα ψύξης μπορεί να προσαρμόσει ευέλικτα τη συγκέντρωση του ψυκτικού μέσου (όπως το διάλυμα αιθυλενογλυκόλης) σύμφωνα με τις απαιτήσεις περιβαλλόντων χαμηλής{11} θερμοκρασίας. Σε συνδυασμό με το πλεονέκτημα κλειστού κύκλου των ξηρών ψυκτών, αποφεύγεται το πάγωμα του ψυκτικού μέσου, διασφαλίζει ότι η απόδοση μεταφοράς θερμότητας δεν επηρεάζεται από χαμηλές θερμοκρασίες και επιτυγχάνει "χαμηλή{12}}ασταμάτητη και σταθερή λειτουργία χαμηλής θερμοκρασίας".
In addition to precise adaptation to high and low temperature environments, the BAUDOUIN 20M33G2750 diesel engine also has many advantages such as high efficiency, energy saving, easy maintenance, and strong reliability, further enhancing its comprehensive value when used in conjunction with dry coolers. The engine adopts a high-pressure common rail fuel system, with a gear driven high-pressure fuel pump installed within the V-shaped angle of the cylinder block. The double wall fuel rail layout optimizes fuel injection accuracy, achieves more complete combustion, effectively reduces fuel consumption and exhaust emissions, and meets strict environmental standards; At the same time, the engine design focuses on maintenance convenience, with each cylinder equipped with an inspection door and a reasonable layout of key components. Daily inspections and maintenance do not require dismantling a large number of parts, greatly reducing downtime and maintenance costs. It is highly compatible with the characteristics of "simple maintenance and low failure rate" of dry coolers, forming a "1+1>2" λειτουργικό αποτέλεσμα.
Από-συστήματα ψύξης μεγάλης κλίμακας σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις, σε εξοπλισμό υποστήριξης σε υπεράκτιες πλατφόρμες, σε σενάρια έκτακτης ψύξης σε απομακρυσμένες περιοχές, ο συνδυασμός κινητήρα ντίζελ BAUDOUIN 20M33G2750 και ξηρού ψυγείου ήταν πάντα στην πρώτη γραμμή των περιβαλλόντων ακραίων υψηλών και χαμηλών θερμοκρασιών. Με την τεχνολογική συσσώρευση μάρκας ενός αιώνα, ενσωματώνει τέλεια την απόδοση ισχύος και την τεχνολογία θερμικής διαχείρισης, λύνοντας το πρόβλημα τροφοδοσίας των ξηρών ψυγείων σε ακραίες θερμοκρασίες και μειώνοντας το λειτουργικό κόστος των χρηστών μέσω των πλεονεκτημάτων της υψηλής απόδοσης, της εξοικονόμησης ενέργειας, της σταθερότητας και της αξιοπιστίας.
Σήμερα, με την ανάπτυξη της βιομηχανικής παραγωγής προς την υψηλή απόδοση, την προστασία του περιβάλλοντος και την αντίσταση στις καιρικές συνθήκες, οι απαιτήσεις προσαρμοστικότητας για εξοπλισμό ισχύος και συστήματα ψύξης αυξάνονται συνεχώς. Ο κινητήρας ντίζελ BAUDOUIN 20M33G2750 παρέχει μια σταθερή εγγύηση για την αποτελεσματική λειτουργία των ξηρών ψυκτών με την εξαιρετική του προσαρμοστικότητα σε περιβάλλοντα υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας, ισχυρή απόδοση ισχύος και εξαιρετική συνολική απόδοση. Όχι μόνο καταδεικνύει την τεχνική δύναμη της μάρκας Baudouin, αλλά επίσης διοχετεύει σταθερές και αξιόπιστες πηγές ενέργειας σε διάφορα ακραία περιβάλλοντα, όπως η βιομηχανική παραγωγή και η υποστήριξη έκτακτης ανάγκης, βοηθώντας τη βιομηχανία να επιτύχει πιο αποτελεσματική και βιώσιμη ανάπτυξη.